Ситуация в Иркутске
В областном центре розничная сеть АЗС фактически парализована: крупные операторы либо закрыли часть станций, либо перешли на обслуживание только корпоративных клиентов по контрактам.
Ограничения вводились стремительно: некоторые сети сначала выдавали по 20–50 литров на машину и запретили налив в канистры, затем полностью приостановили продажу топлива для обычных автовладельцев. В отдельных случаях лимиты быстро сокращали до 30 литров.
Очереди и ночные дежурства
Длина очередей на подъездах к заправкам достигает 3–4 километров. 25 июня люди проводили в очередях по 4–5 часов, а к ночи и утру 26 июня те, кто приехал заправиться в полночь, могли дождаться доступа к колонке только к 8–9 часам.
В отдельных случаях бензин заканчивался прямо в пробке, и водителям приходилось толкать машины вручную.
Последствия для пассажирских перевозок
Междугородние перевозчики бьют тревогу: операторы маршрутов между Иркутском и Ангарском сообщают, что запасов топлива у автобусов хватает примерно на неделю.
Реакция властей
Региональные власти работают в экстренном режиме: оперштаб направил срочные заявки на дополнительные объёмы топлива в федеральные структуры и обсуждает выделение отдельных заправок для скорых и спецтранспорта.
«На внутреннем рынке России сформировано достаточно топлива», — заявил представитель федерального правительства.
Глава региона вылетел в столицу на переговоры с федеральными чиновниками и передал свои предложения по урегулированию ситуации, но подробности не раскрывают. Жители и водители, стоящие в многокилометровых очередях, скептически относятся к оптимистичным заявлениям о достаточности поставок.
