Льготный лизинг судов предложили профинансировать за счёт новых сборов

Правительство планирует профинансировать программу льготного лизинга судов за счёт новых сборов с судовладельцев. По плану, до 2030 года предполагается собрать около 210 млрд рублей за счёт надбавок к тарифу на освидетельствование судов и к портовому сбору.

Ранее ожидалось, что на программу будет выделено 197 млрд рублей из бюджета на 2026–2028 годы; в апреле идею смены источника финансирования поддержал президент.

Средства нужны для обновления гражданского флота: к 2030 году планируется списать все суда класса «река–море» старше 40 лет. Их намерены заменить примерно 500 сухогрузов, контейнеровозов и танкеров; ожидается, что требуемое число судов будет построено Объединённой судостроительной корпорацией.

Какие меры предлагают ввести

• Параметры программы согласованы на совещании у первого вице‑премьера 30 апреля; ведомствам и участникам рынка поручено разработать механизмы защиты отечественных производителей, в том числе нормативные меры, чтобы предотвратить заказы на иностранных верфях.
• С 1 января 2030 года предлагают запретить заход в российские морские порты судов старше 40 лет.
• Суда старше 30 лет хотят обязать ежегодно проходить освидетельствование на соответствие требованиям безопасности и взимать с них повышенные портовые сборы.