В России могут на год разрешить топливо стандарта «Евро‑2» из‑за топливного кризиса

Власти рассматривают временное допущение бензина и дизеля «Евро‑2» для борьбы с дефицитом топлива. Эксперты предупреждают, что низкосортное топливо содержит больше серы и вредно для современных автомобилей.

Власти обсуждают возможность разрешить на год продажу топлива стандарта «Евро‑2» по всей стране, чтобы смягчить последствия текущего топливного кризиса и ускорить снабжение бензином и дизелем.

Стандарт «Евро‑2» проще в производстве и характеризуется заметно более высоким содержанием серы. Эксперты отмечают, что такое топливо может негативно сказаться на работе современных автомобилей и систем очистки выхлопа.

Возможные последствия для автомобилей и экологии

  • Повреждение каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров.
  • Рост выбросов сернистых и других вредных соединений в атмосферу.
  • Увеличенный износ двигателей и топливной аппаратуры современных машин.

Решение о временном изменении требований к топливу будет зависеть от оценки ситуации на рынке и от решений профильных регуляторов. Подробности и точные сроки пока не утверждены.