Россия начала импорт бензина морским путём из Индии, чтобы попытаться сгладить острый дефицит топлива на внутреннем рынке, вызванный ударами дронов по объектам энергетической инфраструктуры.
По данным отраслевых источников, в одну из последних партий в Россию было направлено не менее 60 000 тонн автобензина; при этом сообщили, что отправлены два танкера с партиями по 30–40 тысяч тонн каждая.
Ещё один источник отметил, что Москва планирует ежемесячно импортировать около 400 000 тонн бензина из разных стран, включая Белоруссию, которая уже направляет дополнительное топливо на российский рынок.
Запросы о комментариях в профильные министерства остались без ответа.
Потребление бензина в летний период оценивается примерно в 110 000 тонн в сутки, когда спрос традиционно высок. Президент признал, что удары беспилотников привели к нехватке топлива в отдельных регионах, но заявил, что ситуация контролируется.
По предварительным подсчётам, в первой половине июня Белоруссия почти утроила железнодорожные поставки бензина в Россию по сравнению с маем — до более чем 70 000 тонн. Власти также внесли изменения в Налоговый кодекс и рассматривают субсидии на импорт топлива, привязанные к ценам на индийском рынке.
Параллельно поставки российской нефти в Индию в июне достигли рекордного уровня: российское сырьё обеспечило более половины общего импорта Индии в этом месяце, тогда как в мае доля составляла около 36,5%.
В июне Индия получала из России примерно 2,70 миллиона баррелей нефти в сутки.
