Коротко о главном
Сертификация полностью российского двигателя ПД‑8 завершена, а самолёты SJ‑100 и МС‑21–310 успешно прошли летные испытания в условиях обледенения. Право на эксплуатацию в подобных условиях официально подтверждено.
Как проводились испытания
Программа летных испытаний выполнена в несколько этапов. Экипажи отслеживали метеоусловия, заходили в облачность и с помощью специального оборудования фиксировали образование льда на самолёте.
- По данным летчиков, в облаках контролировали накопление льда на поверхностях.
- Достигнув требуемой высоты, проверяли поведение самолёта в реальных условиях обледенения.
- Нареканий к работе самолётов и их систем в ходе испытаний не выявлено.
По итогам испытаний подтверждена пригодность самолётов к полётам в условиях естественного обледенения, что является важным шагом к масштабному внедрению отечественной авиационной техники в гражданской авиации.
Когда ждать массового поступления
Эксперты оценивают, что для полноценного обеспечения гражданской авиации полностью отечественными самолётами потребуется примерно 5–7 лет.
