Задержки выплат по госконтрактам грозят банкротством дорожным и инфраструктурным компаниям
Кратко о ситуации
Глава Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин в письме премьер‑министру предупредил о критических задержках выплат по госконтрактам и призвал власти принять экстренные меры. По оценке РСПП, более трети системообразующих предприятий дорожного и инфраструктурного комплексов находятся в предбанкротном состоянии: подрядчики сталкиваются с отсрочками оплаты и вынуждены привлекать оборотные кредиты при высокой ключевой ставке.
В Национальной ассоциации инфраструктурных компаний подтвердили, что ряд крупных заказчиков не перечислил финансирование по действующим контрактам. В результате подрядчики сокращают расходы, в том числе фонд оплаты труда, что приводит к увольнениям. За год дебиторская задолженность компаний ассоциации выросла на 147,2% — с 202,5 млрд до 500,7 млрд руб.
Что говорят эксперты
Аналитики отмечают, что при ключевой ставке 14,25% многие контракты становятся фактически убыточными, и отрасли нужна государственная поддержка, чтобы снизить риск массовых срывов и банкротств. Управляющий партнер IPM Consulting Анастасия Владимирова предупреждает о риске перевода сектора из категории «точечно пострадавших» в категорию «системно проблемных».
Бюджетная нагрузка
Задержки выплат происходят на фоне роста дефицита федерального бюджета: по данным Минфина, на конец мая дефицит достиг 6 трлн руб. (2,6% ВВП). При доходах 14,8 трлн руб. за пять месяцев расходы составили 20,8 трлн руб., то есть примерно каждый четвёртый рубль расходов не был обеспечен текущими поступлениями.
- Накопленные убытки организаций транспортного строительства — более 280 млрд руб.
- Дебиторская задолженность ассоциации — 500,7 млрд руб.
- Рост дебиторской задолженности за год — 147,2%
- Доля предприятий в зоне высокой долговой нагрузки — около 30%
- Дефицит федерального бюджета к концу мая — 6 трлн руб. (2,6% ВВП)