Российские власти вводят жесткое госрегулирование производства бензина и цен на топливо до 2026 года
Российские власти фактически возвращают элементы централизованного планирования в сфере производства моторного топлива. Поводом стали продолжающиеся атаки украинских беспилотников, которые в прошлом году вывели из строя около 20% мощностей нефтеперерабатывающих заводов, а в этом году только за последний месяц привели к остановке пяти крупных НПЗ.
Министерство энергетики начнёт направлять нефтяным компаниям обязательные для исполнения рекомендации по объёмам выпуска бензина и дизельного топлива, поставкам на внутренний рынок, экспорту и продажам на бирже. Эти параметры будут закреплены в соглашениях компаний с Минэнерго и, как ожидается, начнут действовать после принятия соответствующего постановления правительства до конца 2026 года.
«Разнарядки» коснутся производства бензина и дизельного топлива пятого экологического класса. Одновременно под жёсткий контроль берутся розничные цены на АЗС: нефтяные компании обязуются удерживать их рост в пределах официальной инфляции с учётом повышения НДС и акцизов. Контролировать выполнение договорённостей поручат Минэнерго и ФАС.
В прошлом году украинские беспилотники не менее 80 раз атаковали российские НПЗ, что привело к рекордному простою мощностей — до 23%. В результате регионы от Камчатки до Центральной России столкнулись с нехваткой бензина, местами топливо продавалось по талонам, а цены на заправках показали максимальный за 14 лет рост: в сентябре годовое подорожание достигало 12,7%. К концу года темпы увеличения стоимости бензина замедлились до 10,8%, но остались почти вдвое выше официальной инфляции в 5,6%.
С начала 2026 года нефтеперерабатывающие заводы подвергались атакам беспилотников не менее 12 раз. За последний месяц пять крупных предприятий были вынуждены остановить производство: «Кинеф» в Ленинградской области (второе место в России, 20 млн тонн переработки в год), «Нижегороднефтеоргсинтез» (четвёртое место, 17 млн тонн), а также Новокуйбышевский, Саратовский и Туапсинский НПЗ.
Это спровоцировало новую волну роста биржевых цен на бензин: с начала года Аи‑92 подорожал примерно на 22%, Аи‑95 — на 21%. В ответ с 1 апреля правительство вновь ввело запрет на экспорт бензина за рубеж, хотя предыдущие ограничения были сняты всего месяцем ранее.
В рамках новых соглашений с Минэнерго нефтяные компании обязуются выполнять доведённые планы выпуска и отгрузки топлива «с учётом производственных и логистических возможностей». Корректировать установленные объёмы они смогут лишь в случаях, которые будут признаны обстоятельствами непреодолимой силы.
