Нефтеперерабатывающие заводы Казахстана увеличивают производство авиатоплива на фоне сокращения объемов импорта и роста внутреннего спроса. Одновременно часть поставок остаётся ограниченной, а некоторые заводы проходят плановые профилактические работы.
Производство и запасы
По данным отраслевых источников, в мае производство авиатоплива на НПЗ достигло рекордных 96 206 тонн против 64 688 тонн в мае 2025 года. Министерство энергетики сообщает, что суммарные запасы бензина, дизеля и авиационного топлива превышают 1 млн тонн, что позволяет покрывать текущий спрос.
Импорт и поставки
Несмотря на рост выпуска, Казахстан остаётся зависимым от импорта авиатоплива, поскольку внутренних мощностей пока недостаточно для полного удовлетворения спроса. Трейдеры отмечают ограниченное предложение импортного топлива в июне.
По оценкам участников рынка, поставки российского авиатоплива в Казахстан в первой половине июня составили около 1 900 тонн, при том что за май было отгружено примерно 23 140 тонн. Поставки из Белоруссии выросли и за 1–15 июня достигли порядка 6 580 тонн против 940 тонн в целом в предыдущем месяце.
За первые пять месяцев 2026 года по железной дороге в Казахстан было поставлено около 145 000 тонн авиатоплива из РФ и Белоруссии по сравнению с 112 000 тонн за аналогичный период 2025 года.
Ремонты и планы производства
На Атырауском НПЗ запланирована профилактика с 26 июня по 20 июля 2026 года, что уменьшит выпуск авиатоплива в этот период. При этом завод в текущем месяце увеличил планируемую долю выхода авиатоплива до 4,51% от объёма переработки против 4,05% ранее.
На год производство авиатоплива в Казахстане запланировано на уровне 750 000 тонн против 723 428 тонн, фактически произведённых в 2025 году.
Цены и ограничения экспорта
Оптовые цены на авиатопливо на НПЗ в июне выросли до диапазона $776–$1 577 за тонну (FCA НПЗ, с НДС) по сравнению с $734–$788 за тонну в январе. Отдельно в аэропорту Алма‑Аты цена для казахстанских авиаперевозчиков составляет $866–$913 за тонну на условиях EXW, для зарубежных перевозчиков — около $1 500 за тонну.
Российские ограничения на экспорт авиатоплива действуют до конца ноября 2026 года, при этом из эмбарго исключены партии, помещённые под таможенную процедуру до вступления ограничений, а также поставки по межправительственным соглашениям.
Международные договорённости
Казахстан в 2026 году сохранил договорённость с Россией о беспошлинных поставках 300 000 тонн авиатоплива в рамках индикативного баланса стран‑участниц Евразийского экономического союза.
