Керосин по лимиту: кризис достиг воздушного сообщения по всей России
В 26 аэропортах от Калининграда до Камчатки урезали заправку самолётов.
В Пулково режим выдачи топлива продлён до марта 2027 года: топливо допускается только по полётному плану, без дополнительного резерва; ограничения коснулись и иностранных перевозчиков.
На юге страны лимиты распространились на российских перевозчиков; вместе с тем керосин достиг исторического ценового рекорда на бирже, а экспорт введён запрет до 30 ноября.
Ещё летом авиакомпания «Азимут» сообщала о критической ситуации с керосином, хотя министр транспорта заявлял, что дефицита нет.
С начала года объём нефтепереработки упал до минимума с 2002 года; последствия кризиса достигают авиации, эксперты ожидают дальнейшего роста цен на керосин до завершения ремонтов НПЗ.
Кризис инфраструктуры и сбои в снабжении связаны с ударами по НПЗ и портам, что повышает риски для сотрудников отрасли и может повлечь компенсации портовикам.
Ситуацию оценивают как системный кризис инфраструктуры и снабжения, требующий внимания властей.
