В России продлили разрешение НПЗ выпускать бензин и дизель с повышенным содержанием серы

Некоторым нефтеперерабатывающим заводам в РФ предоставлено разрешение выпускать бензин и дизельное топливо с отклонением от действующих экологических норм.

Послабления были введены осенью 2025 года и изначально должны были действовать до 1 мая 2026 года; затем их продлили, но новый срок официально не назван.

Какие параметры топлива разрешили

  • Для бензина класса «Евро‑5» разрешено содержание серы до 150 мг/кг.
  • Для дизельного топлива — до 350 мг/кг.
  • Такие показатели фактически соответствуют стандарту «Евро‑3».

При этом действующая норма для топлива класса «Евро‑5» ограничивает содержание серы величиной не более 10 мг/кг, то есть в разы ниже новых допустимых значений.

Официально поясняют, что мера принята для борьбы с возможным дефицитом топлива на внутреннем рынке. Продажа такого топлива за пределы России и поставки в другие страны ЕАЭС запрещены. Контроль за соблюдением возложен на Министерство энергетики.

Оценка экспертов

Эксперты полагают, что дополнительные объёмы топлива снизят риск локального дефицита, однако повышенное содержание серы может ускорить износ двигателей, катализаторов и выхлопных систем современных автомобилей.