Критерии «технологического лидерства» в России хотят пересмотреть — вместо сравнения с зарубежом будут смотреть на выполнение планов

Российские власти предлагают при оценке технологического лидерства перейти от прямого сравнения характеристик отечественных и зарубежных высокотехнологичных товаров к расчёту выполнения планов их производства. Соответствующий проект приказа Минпромторга опубликован на портале проектов нормативно‑правовых актов.

Как определяют технологическое лидерство сейчас

В действующей формуле, утверждённой постановлением правительства в декабре 2025 года, технологическое лидерство оценивают по «уровню технологической независимости» и «уровню технологического превосходства приоритетной высокотехнологичной продукции над зарубежными аналогами».

Во втором показателе проект приказа предлагает заменить понятие «технологического превосходства» на «конкурентоспособность продукции». Оценка конкурентоспособности будет зависеть от достижения плановых показателей выпуска и реализации российских товаров, а также от объёмов, указанных в национальных проектах.

Также изменится расчёт «уровня технологической независимости»: теперь в нём будут учитывать обеспеченность технологиями и достаточность производства в рамках национальных проектов.

В результате технологическое лидерство будет рассчитываться по уровням «технологической независимости» и «конкурентоспособности» продукции без прямого сравнения характеристик российских и зарубежных товаров.

Когда могут вступить изменения

Если проект будет утверждён, приказ Минпромторга может вступить в силу с 1 января 2027 года.

В текущей методике учитываются «приоритетные высокотехнологичные товары», перечень которых определяют федеральные органы. Под эту категорию могут попадать лекарства и медицинские изделия, станкоинструментальная, электронная и радиоэлектронная продукция, химическая промышленность, морские суда, самолёты и беспилотные авиационные системы.

Отраслевые участники отмечают, что после начала боевых действий производство беспилотников в стране значительно выросло, но остаются вопросы о дальнейшем развитии гражданского сегмента: финансирование и планы производства менялись, а бюджетные приоритеты смещались.

Фото: линия по сборке автомобилей «Аурус» в Елабуге